انتقال لاشه‌های تاکسیدرمی شده آخرین بازماندگان یوزپلنگ، به موزه‌های حیات وحش، همواره به مختومه شدن پرونده‌ای عریض و طویل از وعده‌هایی می‌انجامد که مسئولان محیط زیست پس از کشته شدن هر یک از این گربه سانان نایاب در گفت‌و‌گو با رسانه‌ها مطرح کرده‌اند.
۰
به گزارش بلاغ، لاشه تاکسیدرمی شده ماده یوزی که اردیبهشت امسال جاری به عنوان آخرین قربانی جاده تهران ــ مشهد جان خود را طی تصادفی از دست داد، در حالی به موزه حیات وحش استان سمنان منتقل شد که مسئولان سازمان حفاظت محیط زیست، نه اقدامی برای محقق ساختن وعده ایمن‌سازی جاده‌ها معمول داشته‌اند و نه حتی ردپایی از توله یوز سرگردانی به دست آورده‌اند که در جست‌وجوی مادرش به حاشیه جاده‌ای مرگبار پناه آورده بود.
این در حالی است که چند روز پس از کشته شدن ماده یوزپلنگ در جاده‌ای که زیستگاهش را به دو نیم تقسیم کرده هومن جوکار، مدیر پروژه بین‌المللی حفاظت از یوزپلنگ آسیایی با بیان اینکه ایمن‌سازی مسافتی 12 کیلومتری از جاده تهران ــ مشهد که بیشترین آمار تصادفات جاده‌ای یوزپلنگ را به خود اختصاص داده به طور جدی در دستور کار سازمان حفاظت محیط زیست قرار گرفته، گفته بود: تصمیم داریم با فنس‌کشی این محدوده 12 کیلومتری، زیر آبگذرهای موجود در این محدوده را به مسیری برای عبور حیات وحش از جاده تبدیل کنیم چرا که دوربین‌های تله‌ای موجود در این زیرآبگذرها تصاویری از عبور گونه‌های حیات وحش از جمله یوز را به ثبت رسانده‌اند.
وی فاز اول ایمن‌سازی جاده تهران مشهد را که شامل فنس کشی و آماده‌سازی زیر آبگذرها در مسافتی 12 کیلومتری در نظر گرفته شده بود را مشمول تأمین اعتباری برابر با یک میلیارد تومان اعلام کرده و ابراز امیدواری کرده بود با توجه به اعلام آمادگی سازمان حفاظت محیط زیست، مجلس شورای اسلامی و وزارت راه برای حل این معضل به زودی در اختیار پروژه قرار گیرد اما تاکنون علی‌رغم گذشت دو ماه از تصادف آخرین یوزپلنگ قربانی جاده تهران مشهد، اقدامی برای ایمن‌سازی جاده صورت نگرفته است.
/ن
این در حالی است که چند روز پس از کشته شدن ماده یوزپلنگ در جاده‌ای که زیستگاهش را به دو نیم تقسیم کرده هومن جوکار، مدیر پروژه بین‌المللی حفاظت از یوزپلنگ آسیایی با بیان اینکه ایمن‌سازی مسافتی 12 کیلومتری از جاده تهران ــ مشهد که بیشترین آمار تصادفات جاده‌ای یوزپلنگ را به خود اختصاص داده به طور جدی در دستور کار سازمان حفاظت محیط زیست قرار گرفته، گفته بود: تصمیم داریم با فنس‌کشی این محدوده 12 کیلومتری، زیر آبگذرهای موجود در این محدوده را به مسیری برای عبور حیات وحش از جاده تبدیل کنیم چرا که دوربین‌های تله‌ای موجود در این زیرآبگذرها تصاویری از عبور گونه‌های حیات وحش از جمله یوز را به ثبت رسانده‌اند.
وی فاز اول ایمن‌سازی جاده تهران مشهد را که شامل فنس کشی و آماده‌سازی زیر آبگذرها در مسافتی 12 کیلومتری در نظر گرفته شده بود را مشمول تأمین اعتباری برابر با یک میلیارد تومان اعلام کرده و ابراز امیدواری کرده بود با توجه به اعلام آمادگی سازمان حفاظت محیط زیست، مجلس شورای اسلامی و وزارت راه برای حل این معضل به زودی در اختیار پروژه قرار گیرد اما تاکنون علی‌رغم گذشت دو ماه از تصادف آخرین یوزپلنگ قربانی جاده تهران مشهد، اقدامی برای ایمن‌سازی جاده صورت نگرفته است.
/ن
پربيننده ترين
دوشنبه ۱۷ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۰۷:۵۰
يکشنبه ۱۶ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۰۰:۰۰
دوشنبه ۱۷ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۱۰:۳۵
يکشنبه ۱۶ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۰۵:۱۴
جمعه ۱۴ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۱۲:۴۶
دوشنبه ۱۷ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۰۰:۱۴
يکشنبه ۱۶ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۰۰:۱۴
سه شنبه ۱۱ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۰۰:۱۰