به گزارش
بلاغ، ایجاد منطقه آزاد یکی از شیوههای رونق اقتصاد در استان مازندران است که همه خبرگان اقتصادی و مسئولان سیاسی بر آن اتفاق نظر دارند اما اینکه کدام منطقه مازندران بندر آزاد اعلام شود کشمکشی است که موجب به تاخیر افتادن این اتفاق مهم در استان شد.
شنیدهها از آن حکایت میکند برای جانمایی منطقه آزاد در استان منطقه شرق، غرب و میانه از مدتها در استان مطرح شده است اما هنوز تصمیم گیری درستی در جانمایی این مرکز اقتصادی بزرگ صورت نگرفته و در روزگاری که اقتصاد مقاومتی و اقدام عمل حرف اول و آخر را می زند تعلل و عدم اقتدار در تصمیم گیری و دودستگی در توسعه استان موجی را در به تعویق افتادن برخی از طرحهای بزرگ همچون بندر آزاد تجاری در استان موجب شده است.
با توجه به اینکه دولت یازدهم شعار خود را تدبیر و امید انتخاب کرده است جای سوالهای فراوانی است که چرا تدبیری برای انتخاب بندر آزاد تجاری در استان صورت نمیگیرد، آیا نمیشود با مشخص کردن مولفههای یک بندر آزاد تجاری و در نظر گرفتن موقعیت جغرافیایی منطقه و با بهره گیری از نخبگان این حوزه به تصمیم واحدی در استان رسید و از تاخیر خسرانآور جلوگیری کرد.
مناطق آزاد ایران به لطف معافیت از پنج قانون شامل مالیات، گمرک، پول و بانک، کار و روادید از شرایط ایدهآل برای تحقق آرزوی دیرینه تجار و بازرگانان برخوردار است و تحولی بزرگ را در چشمانداز توسعه هر منطقه و استان رقم میزند.
برای انجام یک اقدام کارشناسی و پایان دادن به موضوع بندر آزاد، استاندار مازندران طی نامهای به ترکان دبیر شورای هماهنگی مناطق آزاد کشور درخواست بررسی کارشناسی موضوع را ارائه داد تا با در نظر گرفتن تمامی شرایط از میان بندر امیرآباد در شرق، بابلسر و بندر فریدونکنار در مرکز و بندر نوشهر در غرب مازندران، بهترین گزینه برای منطقه آزاد تجاری انتخاب و اعلام شود.
بنا بر این تیمی متشکل از 25 استاد برجسته دانشگاهی به مدت یکسال، 40 مورد را در بحث منطقه آزاد مورد واکاوی قرار داده و در پایان تمامی بابلسر و فریدونکنار را به عنوان برترین و بهترین گزینه به این سازمان معرفی کردند.
همچنین در گزارشی که در رسانهها منتشر شد ترکان دبیر شورای هماهنگی مناطق آزاد تجاری، صنعتی و ویژه اقتصادی کشور گفت: 25 نفر از اساتید دانشگاه، منطقه بابلسر و فریدونکنار را بهعنوان منطقه مناسب برای ایجاد منطقه آزاد تجاری معرفی کردند.
ترکان درباره قابلیت منطقه شرق استان مازندران گفته بود: در شرق استان مازندران بندر امیرآباد هم قابلیتهای تجاری خاص خود را دارد اما اینکه در تمامی استان واقع شده و در قطب جمعیتی استان قرار ندارد، موجب شد که بابلسر مطرح شود.
وی خاطرنشان کرد: بابلسر و فریدونکنار به این دلیل مطرح شد که تمامی جمعیت استان در دور این نقطه از استان قرار گرفت و موقعیتی دارد که 70 درصد جمعیت استان در اطراف این نقطه است.
این گزارش تصریح میکند: از مهمترین دلایل انتخاب دو شهرستان بابلسر و فریدونکنار میتوان به وجود دو شاهراه ارتباطی هراز و فیروزکوه و آزادراه تهران شمال در مرکز، پوشش جمعیتی مناسب در شعاع کمتر از 300 کیلومتر، مرکز ثقل گردشگری استان، اقبال شدید سرمایهگذاران بخش خصوصی برای سرمایهگذاری بالغ بر 5 هزار میلیارد تومانی در زیرساختها، صنعت، هتلها، مراکز خرید و مراکز تفریحی و گردشگری اشاره کرد.
شنیدهها حاکی از آن است که سرمایه گذاران میزان سرمایهگذاری را در صورت تصویب منطقه آزاد بابلسر به صورت کتبی با ذکر نام و شماره تماس خود به رئیس جمهور اعلام کردند.
بر اساس این گزارش و طبق اسناد موجود در دوره گذشته تعدادی از نمایندگان مجلس استان نامهای را به ریاست جمهور ارسال و امضاکنندگان از طرح ایجاد منطقه آزاد تجاری به مرکزیت بابلسر حمایت کردند.
حال باید دید در سال پایانی دولت تدبیر و امید آیا این فرصت به مازندران داده میشود، در مکان یابی بندر آزاد تجاری به معیار و مولفههای یک بندر تجاری آزاد موفق تکیه میکند، به هر حال مازندرانیها منتظر هستند این اقدام اقتصادی دولت را در استان مشاهده کنند و از درآمد آن بومیان استان بهره مند شوند.
این روزها البته نام شهرهایی چون نوشهر و بهشهر در منطقه آزاد تجاری به چشم میخورد هر یک از نمایندگان مجلس نیز به تبع برای شهرهای دارای استعداد خود تمایل به راه اندازی این منطقه دارند.
در این میان اختلاف نظرها نیز کم نیست و همین نیز سبب شد که در سفر رئیس جمهور به مازندران نام منطقه آزاد تجاری استان اعلام نشود.
باید دید در حالی که در سالهای پایانی دولت یازدهم قرا داریم برنامه دولت برای مازندران در حوزه اقتصادی چه خواهد بود.