کشته شدن 90 ساروی، 62 شهروند بابلی، 49 آملی به‌عنوان رکورداران جان‌باخته‌گان مازندرانی نیز رقمی است که نمی‌توان از آن گذشت آمارهای که باید مسئولان راه‌و شهرسازی، دانشگاه علوم پزشکی، نیروی انتظامی، خودروسازان و رانندگان را به تفکر، برنامه‌ریزی، تغییر رویه و دقت بیشتر وادارد.
تاریخ انتشارچهارشنبه ۴ آذر ۱۳۹۴ - ۱۲:۲۳
کد مطلب : ۱۵۲۸۶۹
۰
به گزارش خبرنگار بلاغ، آمارهای پزشکی قانونی هیچ وقت خوشایند نیست و خیلی‌ها را دل‌نگران می‌کند، برای بعضی‌ها هشدار است و برخی‌ها هم راحت از کنار آن رد می‌شوند، مثل آمار هفت ماهه تصادفات رانندگی در مازندران که 9 هزار و 801 نفر که در این بین کشته یا زخمی شدند.
مدیرکل پزشکی قانونی مازندران در خبری از کشته شدن 425 نفر در تصادفات جاده‌ای مازندران در سال 94 خبر داد و می‌گوید: 337 نفر از این افراد مرد و بقیه زن بودند.
کاهش 7 درصدی تصادف نسبت به مدت مشابه سال قبل نیز در آمار علی عباسی مدیرکل پزشکی قانونی مازندران دیده می‌شود.
کشته شدن 90 ساروی، 62 شهروند بابلی، 49 آملی به‌عنوان رکورداران جان‌باخته‌گان مازندرانی نیز رقمی است که نمی‌توان از آن گذشت آمارهای که باید مسئولان راه‌و شهرسازی، دانشگاه علوم پزشکی، نیروی انتظامی، خودروسازان و رانندگان را به تفکر، برنامه‌ریزی، تغییر رویه و دقت بیشتر وادارد.
در طول 216 روز از سال 94 براساس این آمار 45.3 تصادف جرحی و فوتی در استان مازندران رخ داده است، یعنی براساس این آمار باید در جاده‌های همیشه در حال ریزش و رانش، شلوغ و پرباران، پرترافیک و پرحادثه مازندران برای 150 روز باقیمانده از سال خدای ناکرده باید برای روزانه شاهد کشته شدن 1.5 نفر به صورت میانگین در جاده‌ها با شرایط فعلی بود که در کنار رقم فوتی‌ها براساس برآورد آماری حاصل از هفت ماه گذشته امکان مصدوم شدن 6 هزار و 450 نفر دیگر تا پایان سال جاری و در مجموع 15 هزار و 826 نفر در عرض یک سال به‌دلیل تصادفات مجروح، مصدوم، بیکار، درگیر دادگاه و پزشکی قانونی، بیمه، بیمارستان‌ها و مراکز درمانی و ... خواهند شد.
مازندران جاده‌های پرخطر، برف‌گیر، سیل‌گیر و رانشی و ریزشی زیادی دارد که همه این جاده‌ها نگرانی و اضطراب جانکاه را برای تردد استفاده‌کنندگان فراهم می‌آورند، هر چند در کنار این عوامل باید بنا به گفته عباسی مدیرکل پزشکی قانونی مازندران در رعایت نکات ایمنی از قبیل بستن کمربند ایمنی برای رانندگان و سرنشینان و نیز مکالمه نکردن با تلفن همراه و رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی را نیز درنظر گرفت.
داغ و از دست دادن عزیزان در جاده‌هایی که مرگ را هدیه می‌دهند، مسئله‌ای نیست که بتوان از کنار آن راحت گذشت، شاید مسئولان امر برای‌شان چندان مهم نباشد اما از دست دادن پدر و مادر برای کودکان، یا از دست دادن فرزند نوجوان و جوان برای خانواده دردی است که باید گفت جز رفتن در کنار عزیزان التیامی در آن نیست.
اما کاش رئیس جمهور دولت تدبیر و امید به‌جای ارائه تسهیلات برای خرید خودرو برای ایمنی جاده‌ها و به‌ویژه جاده‌های شمال که فقط در مازندران سالانه بنا به گفته مسئولان دولتی فقط 15 میلیون مسافر از آن تردد می‌کنند، با نگاه مسئولانه‌تر دست به جیب شود.
مدیرکل پزشکی قانونی مازندران در خبری از کشته شدن 425 نفر در تصادفات جاده‌ای مازندران در سال 94 خبر داد و می‌گوید: 337 نفر از این افراد مرد و بقیه زن بودند.
کاهش 7 درصدی تصادف نسبت به مدت مشابه سال قبل نیز در آمار علی عباسی مدیرکل پزشکی قانونی مازندران دیده می‌شود.
کشته شدن 90 ساروی، 62 شهروند بابلی، 49 آملی به‌عنوان رکورداران جان‌باخته‌گان مازندرانی نیز رقمی است که نمی‌توان از آن گذشت آمارهای که باید مسئولان راه‌و شهرسازی، دانشگاه علوم پزشکی، نیروی انتظامی، خودروسازان و رانندگان را به تفکر، برنامه‌ریزی، تغییر رویه و دقت بیشتر وادارد.
در طول 216 روز از سال 94 براساس این آمار 45.3 تصادف جرحی و فوتی در استان مازندران رخ داده است، یعنی براساس این آمار باید در جاده‌های همیشه در حال ریزش و رانش، شلوغ و پرباران، پرترافیک و پرحادثه مازندران برای 150 روز باقیمانده از سال خدای ناکرده باید برای روزانه شاهد کشته شدن 1.5 نفر به صورت میانگین در جاده‌ها با شرایط فعلی بود که در کنار رقم فوتی‌ها براساس برآورد آماری حاصل از هفت ماه گذشته امکان مصدوم شدن 6 هزار و 450 نفر دیگر تا پایان سال جاری و در مجموع 15 هزار و 826 نفر در عرض یک سال به‌دلیل تصادفات مجروح، مصدوم، بیکار، درگیر دادگاه و پزشکی قانونی، بیمه، بیمارستان‌ها و مراکز درمانی و ... خواهند شد.
مازندران جاده‌های پرخطر، برف‌گیر، سیل‌گیر و رانشی و ریزشی زیادی دارد که همه این جاده‌ها نگرانی و اضطراب جانکاه را برای تردد استفاده‌کنندگان فراهم می‌آورند، هر چند در کنار این عوامل باید بنا به گفته عباسی مدیرکل پزشکی قانونی مازندران در رعایت نکات ایمنی از قبیل بستن کمربند ایمنی برای رانندگان و سرنشینان و نیز مکالمه نکردن با تلفن همراه و رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی را نیز درنظر گرفت.
داغ و از دست دادن عزیزان در جاده‌هایی که مرگ را هدیه می‌دهند، مسئله‌ای نیست که بتوان از کنار آن راحت گذشت، شاید مسئولان امر برای‌شان چندان مهم نباشد اما از دست دادن پدر و مادر برای کودکان، یا از دست دادن فرزند نوجوان و جوان برای خانواده دردی است که باید گفت جز رفتن در کنار عزیزان التیامی در آن نیست.
اما کاش رئیس جمهور دولت تدبیر و امید به‌جای ارائه تسهیلات برای خرید خودرو برای ایمنی جاده‌ها و به‌ویژه جاده‌های شمال که فقط در مازندران سالانه بنا به گفته مسئولان دولتی فقط 15 میلیون مسافر از آن تردد می‌کنند، با نگاه مسئولانه‌تر دست به جیب شود.
پربيننده ترين
جمعه ۷ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۰۰:۰۰
پنجشنبه ۶ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۰۰:۰۰
پنجشنبه ۶ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۰۸:۲۲
چهارشنبه ۵ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۱۶:۰۲
چهارشنبه ۵ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۰۶:۴۹
سه شنبه ۴ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۰۰:۲۳
يکشنبه ۲ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۰۰:۱۷
شنبه ۱ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۰۰:۱۴