- فرودگاه تنزینگ ،هیلاری
این فرودگاه که نام اصلی آن فرودگاه «Lukla» است، در کوههای هیمالیای کشور نپال قرار دارد و در ارتفاع ۲۸۶۰ متری از سطح دریا واقع شده است. این فرودگاه بیشتر برای افرادی که میخواهند از اورست صعود کنند، مورد استفاده قرار میگیرد. اما چه چیزی آن را به خطرناکترین فرودگاه جهان تبدیل کرده است؟ عوامل مختلفی وجود دارد که از میان آنها میتوان به طوفانهای غیرقابل پیشبینی، ارتفاع زیاد فرودگاه، ابرهای پراکنده، باند 457 متری و شیب صخرههای واقع شده در انتهای باند اشاره کرد. به همین دلیل خلبانها مجبورند از هلی کوپتر و هواپیماهای کوچک که در کمترین ارتفاع میتوانند از زمین بلند شوند، استفاده کنند. تصادفات بسیاری در این فرودگاه رخ داده و دلیل آن هم شرایط نامساعد جوی و دید ناکافی خلبانان بوده است. در سال 2010 خلبان هواپیمای «Sita Air Dornier Do 228» کنترل ترمز خود را از دست داد و از مسیر خود خارج شد. اگر چه جلوی هواپیما آسیب دید اما خوشبختانه مسافران جان سالم به در بردند.
- فرودگاه بینالمللی پرنسس جولیانا
این فرودگاه پرجمعیت در جزیره سینت مارتن قرار دارد. چیزی که این فرودگاه را خطرناک میکند، نزدیکی آن به ساحلی است که اغلب بومیها و گردشگران از آن استفاده میکنند. باند فرودگاه درست در کنار این ساحل قرار دارد. اگر میخواهید بلند شدن یک هواپیما را از نزدیک مشاهده کنید و از لحظه به لحظه آن عکس بگیرید، ما این ساحل را به شما معرفی میکنیم. اگرچه ماموران امنیت به افراد هشدار میدهند هنگام بلند شدن هواپیما از آن مکان دور شوند تا شدت هوای موتور که گاهی منجر به مرگ نیز میشود به آنها آسیب نرساند، اما برخی بر خلاف آن عمل میکنند. آنها از قصد به حصارهای اطراف باند نزدیک میشوند تا شدت هوای موتور، آنها را به ساحل پرت کند.
- فرودگاه بینالمللی کانزای
فرودگاه بینالمللی کانزای یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت بتن دارد و طول باند آن ۳۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر اوساکا کشور ژاپن قرار دارد و در نوع خود چه از لحاظ معماری و چه از لحاظ قرار گرفتن در دل اقیانوس، بینظیر است. باند بتنی این فرودگاه دچار پیری زودرس شده و 3 سانتیمتر بیش از پیش بینیها در آب فرو رفته است. خطراتی که این فرودگاه را تهدید میکند، موقعیت جغرافیایی آن مانند تغییرات آب و هوایی و جزر و مد دریا است. کارشناسان هشدار دادند که اگر تغییر دمای ناگهانی اتفاق افتد، این فرودگاه در طی 50 سال آینده به زیر آب فرو خواهد رفت.
- فرودگاه اسکاتلند، بارا
تنها فرودگاه ماسهای جهان، فرودگاه اسکاتلند است. شما میتوانید فرود هواپیماها را در ماسههایی که در امتداد جزیره بارا قرار دارد، مشاهده کنید. این فرودگاه مجهز به 3 باند است که گاهی در اثر جزر و مد به زیر آب میروند. برنامه پروازهای آن نیز مطابق شرایط آب و هوایی تنظیم میشود. فرودگاه اسکاتلند نیز مانند فرودگاه پرنسس جولیانا در دسترس عموم قرار دارد. اگر چه به افراد توصیه شده هنگام عبور هواپیماها از آن مکان دور شوند.
- آیس رانوی
آیس رانوی فرودگاهی است که یک باند فرود یخ دارد و طول باند آن ۳۰۴۸ متر است. این فرودگاه در جزیره راس در کشور جنوبگان قرار دارد و جزو 3 فرودگاهی است که شما را به ایستگاه مک موردو منتقل میکند. سرتاسر این فرودگاه را یخ پوشانده است. اگر چه باند این فرودگاه آسفالت نیست اما میتواند هواپیماهای بزرگ را نیز در خود جای دهد زیرا برای مسافران هیچ ایستگاهی در اطراف وجود ندارد. در اوایل دسامبر، زمانی که برفها آب میشوند، هواپیما و هلی کوپترها به مکان دیگری انتقال مییابند.
- فرودگاه کتلینا
فرودگاه کتلینا یک فرودگاه همگانی بهرهبرداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۱۴ متر است. این فرودگاه در شهر آوالون، کالیفرنیا کشور آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۸۸ متری از سطح دریا و در بلندترین نقطه جزیره واقع شده است. خطری که این فرودگاه را تهدید می کند شیب زیادی است که در وسط باند وجود دارد و باعث عدم دید خلبانان می شود. در هوای بارانی نیز بلند شدن از باند برای خلبانان، به خصوص افراد تازه وارد، مشکل خواهد بود.
- فرودگاه مادیرا