وی در خصوص شبهات پیرامون آلوده بودن ریفرمیتهای تولید پتروشیمی معروف به بنزین پتروشیمیها اظهار کرد: با توجه به این که در تعداد زیادی از کلانشهرها عرضه بنزین تولید داخل قطع شده است و مسئولان اعلام کردهاند که بنزین یورو4 به کلانشهرها تحویل داده شده است، در حال حاضر همه علاقهمند و خواهانند علت این آلودگیهای شدید و کمسابقه در هفتههای اخیر را بدانند.
بیات با تاکید بر استاندارد بودن ریفرمیت تولید داخل در دولت گذشته بیان کرد: تولید بنزین داخلی با استفاده از ریفرمیت در آن زمان با توجه به شرایط و نیاز کشور کار درستی بود و ضربه انقلابی به تحریمهای ظالمانه وارد کرد. زمانی در دولت قبل که از پتروشیمیها خواسته شد ریفرمیت تولید کردند و بعد هم که در دولت جدید خواستند که تولید نکنند به همان مسیرهای قبلی خود برگشتند.
وی تصریح کرد: بهتر است مسئولان شرکت پالایش و پخش و سازمان محیط زیست در مورد تعطیل شدن بنزین پتروشیمیها توضیح دهند. پتروشیمی یک مزیت برای کشور است و هر زمان کشور تشخیص دهد تولیدات پتروشیمی را در کجا استفاده کند، پتروشیمی همواره همراه و غمخوار کشور بوده و هست.
بیات گفت: ای کاش کسانی که به بنزین تولید داخل انگ آلوده بودن زدند باز هم تهدیدهایی که کشور در آن زمان با آنها مواجه بود و صحبتهای تهدیدآمیز سناتورهای آمریکایی را مرور میکردند تا قدر آن اقدام انقلابی را حفظ میکردند.
وی عنوان کرد: تولید پتروشیمیها حتی در شرایط تحریمی روی دستشان نماند و اگر شرکت پالایش و پخش دیگر ریفرمیتها را نخواست، این محصول به جای دیگر و بازارهای دیگر انتقال پیدا کرد و درآمد حاصل از فروش آن خیلی بیشتر از قبل هم شد.
معاون وزیر سابق نفت با گلایهمندی از برخی کملطفی و بیتوجهیها درباره بنزین تولید داخل بیان کرد: علیرغم ادعای برخیها که آلودگی همه کلانشهرها را به بنزین تولید پتروشیمیها ربط میدادند در آن زمان در برخی از کلانشهرها اصلا بنزین پتروشیمی استفاده نشده بود.