حضور فراری با 488 اسپایدر در اتو شو فرانکفورت

به گزارش "گروه علم و فناوری" عصرایران، فراری 488 اسپایدر جریان کوچک سازی صنعتی شرکت را دنبال کرده و به جای پیشرانه تنفس طبیعی 4.5 لیتری هشت سیلندر خورجینی به یک پیشرانه توربوشارژدار دوقلو 3.9 لیتری هشت سیلندر خورجینی مجهز شده است. این پیشرانه توانایی تولید 662 اسب بخار نیرو در دور موتور 8000 و 560 پوند فوت گشتاور در دور موتور 3000 را دارد. نیروی پیشرانه توسط یک جعبه دنده هفت سرعته دو کلاچه که در دو حالت اتوماتیک و یا غیر اتوماتیک با قابلیت تعویض دنده از طریق پدال های پشت فرمان قابل استفاده است به چرخ های عقب منتقل می شود.

فراری 488 اسپایدر در کمتر از سه ثانیه می تواند سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر در ساعت رسانده و در نهایت بیشینه سرعت 203 مایل در ساعت (326 کیلومتر در ساعت) را کسب کند. به رغم برخی تشابهات، مدل 488 به لطف چراغ های جلو جدید، ورودی هوا سه تکه بزرگ در قسمت جلو و دو ورودی هوا که روی درپوش پیشرانه قرار دارند از مدل 458 متمایز می شود.

سقف فلزی جمع شونده فراری 488 اسپایدر تنها با فشار یک دکمه و طی 14 ثانیه به سمت عقب جمع می شود. اسپایدر جدید روی یک شاسی فریم فضایی قرار گرفته که در ساخت آن کمتر از یازده نوع آلیاژ آلومینیوم استفاده شده است.

قرار است پس از نمایش فراری 488 اسپایدر در فرانکفورت، فروش آن در نقاط مختلف جهان از بهار سال آینده میلادی آغاز شود. اطلاعات مربوط به قیمت این خودرو در آینده منتشر خواهد شد.

/ع